道路・交通

東京都では、自動運転技術を活用した都市づくりを推進しています。この度、千代田区東京駅周辺において、レベル2（運転手搭乗型）による自動運転バスを運行いたします。 本運行においては、ご乗車いただいた方にアンケート調査を実施しますので、ご協力をお願いいたします。 なお、本運行に関する運営は日本工営株式会社に委託し実施します。

落石防止工事の実施に伴い、林道小菅線を全面通行止めとしていましたが、工事が終わりましたので、通行止めを解除します。 皆様、御協力ありがとうございました。

東京都交通安全対策会議は、今後5か年の都内の陸上交通（道路、鉄道、踏切）に関する交通安全対策の総合的かつ計画的な推進を図るため、国の作成する「第12次交通安全基本計画」（令和8年3月27日決定）に基づき「第12次東京都交通安全計画」を策定しました。

東京都では、自動運転技術を活用した都市づくりを推進しています。 この度、早期に自動運転レベル4の社会実装が見込まれる瑞穂町エリアを「推進区域」として設定し、域内における社会受容性向上の取組の他、行政手続や関係者調整等を効率化するなど、事業者等が進める自動運転の社会実装を支援していきます。

交通局（所在地:東京都新宿区、交通局⾧:渡邉知秀）では、東京さくらトラム（都電荒川線）の更なる魅力向上と沿線活性化を目的とした「都電（TODEN）車両リニューアルプロジェクト」として、数多くの車両デザインを手掛けられているデザイナー・イラストレーター水戸岡鋭治氏（株式会社ドーンデザイン研究所　東京都板橋区）の協力を得て、都電荒川線で30年以上運行してきた8500形のリニューアルを実施いたしました。

交通局（所在地:東京都新宿区、交通局⾧:渡邉知秀）では、東京さくらトラム（都電荒川線）の更なる魅力向上と沿線活性化を目的とした「都電（TODEN）車両リニューアルプロジェクト」として、クラウドファンディングによるご支援をいただきながら、8501号車のリニューアルを実施していましたが、4月16日（木曜日）から運行を開始いたしますので、お知らせいたします。

鉄道事業者各社局と各鉄道協会は、この度一体となってカスタマーハラスメント対策に取り組むべく、カスタマーハラスメント（以下、「カスハラ」という。）の防止に向けた啓発ポスターの掲出を実施いたします。

令和8年（2026年）4月3日（金曜日）、小池知事は、「都立工科高校とバス事業者の団体との連絡推進協議会（第1回）」に出席しました。 小池知事は、「都においても高齢化が予想されており、地域の公共交通の確保は、都民生活に直結する避けて通れない問題となっている。都は今年度、持続可能なバスの運行のため、人材確保に向けた新たな予算を計上しており、採用から定着まで、様々な施策に全庁を挙げて取り組むところです。

都庁総合ホームページの都庁の相談・窓口案内／道路・河川(都庁の相談・窓口案内)のページです。

東京都では、一人ひとりに知っておいてほしい自転車の交通ルールを、分かりやすく、網羅的にまとめた「TOKYO自転車ルールブック」を作成し、デジタルブックとして公開いたします。