都市整備

このたび、近年の社会情勢の変化や能登半島地震の教訓等を踏まえ、これまでの取組を一層強化・推進するための検討を重ね、令和8年3月3日に開催した同連絡会議において、『災害に強い首都「東京」形成ビジョン 改定案』を取りまとめましたので、公表します。 ついては、本ビジョンの改定に向け、下記のとおり皆様から広くご意見を募集します。

東京都は、2040年代の目指すべき東京の都市の姿とその実現に向けた都市づくりの基本的な方針等を示す「都市づくりのグランドデザイン」を平成29年度に策定し、戦略的な都市づくりを進めてきました。 今般、有識者との議論等を経て、改定に当たっての都の基本的な考え方を「「都市づくりのグランドデザイン」改定に向けた中間のまとめ」として取りまとめましたので、下記のとおり、皆様から御意見を募集いたします。 今後、お寄せ頂いた御意見を踏まえ、（仮称）「都市づくりのグランドデザイン（改定）」を策定予定です。

このたび、切迫する首都直下地震や激甚化する台風などの自然災害に対する備えとして、これまでの取組を一層推進するため、次期「東京都無電柱化計画」の方針を取りまとめましたので、お知らせします。 今後、本方針に基づき、令和8年度からの次期5か年に向けて東京都無電柱化計画を改定し、都道、臨港道路、区市町村道、まちづくりなどにおいて、島しょ地域も含めた、無電柱化の取組を更に加速させ、安全・安心で魅力ある東京の実現を目指してまいります。

本事業は、現況幅員約10メートルの道路を、幅員20メートルから30メートルの道路に拡幅整備するものです。車道は2車線、その両側に歩道を整備します。また、あわせて電線類の地中化や街路樹の植栽を行います。

都は、建築規制の実効性や建築物の安全性の確保を目的として、「東京都建築安全マネジメント計画」を策定し、建築確認検査等の的確な実施等の施策に取り組んでいます。 この度、法令改正や建築分野におけるDX推進などの近年の社会情勢の変化等をふまえ、同計画の改定素案をとりまとめましたので、下記のとおり都民の皆様からの御意見を募集します。

都は、共生社会の実現に向けて、全ての人が平等に社会参加できるよう、ハード面のバリアフリー化に加えて、ソフト面でも「心のバリアフリー」の取組を推進しています。 施設・設備の適正利用など「心のバリアフリー」に対する理解が促進され、実践につながるよう、新たに解説動画を作成しましたので、ぜひ御覧ください。

第253回東京都都市計画審議会の開催について下記のとおりお知らせします。

都は、東京港の脱炭素化をより一層推進するため、令和5年3月に策定した「東京港カーボンニュートラルポート（CNP）形成計画」のアップデートに向けて、検討を進めてきました。 このたび、「東京港カーボンニュートラルポート（CNP）形成計画2.0（案）」を取りまとめましたので、都民や事業者の皆様からの御意見を広く募集いたします。 なお、本計画は港湾法第50条の2に定める港湾脱炭素化推進計画に該当する計画として策定するものです。

以下の措置について、次のとおり継続することとしましたので、お知らせします（各措置の概要は別紙のとおり）。

港湾局では、島しょ地域の港湾・漁港施設を有効に活用し、「食」や「海遊び」など、島ならではの魅力を楽しめる空間を創出することで、地域の賑わいや新たな雇用機会の創出を目指す「島の港Re活用」事業を推進しています。 このたび、東京都が管理する大島の岡田漁港において、「漁港施設等活用事業の推進に関する計画（以下、「活用推進計画」という。）」を策定しましたので、お知らせいたします。 なお、この事業は、国が創設した「漁港施設等活用事業制度」を活用して実施します。