東京都建設局の令和４年度指定管理者管理運営状況評価結果について(指定管理者管理運営状況評価結果等)のページです。

東京都建設局の都立公園等指定管理者評価委員会の開催について（令和４年度分）(都立公園等の指定管理者について)のページです。

東京都では、4G・5GやWi-Fi、衛星通信など様々な通信手段を適材適所で活用し、多様なアプローチにより都内全域で、いつでも、誰でも、どこでも、何があっても「つながる東京」の実現を目指しています。この度、民間の衛星通信サービス「Starlink」による実証試験を、開始しますのでお知らせいたします。

江東区新砂における都有地を活用して、燃料電池バス・トラックに対応した水素ステーションを整備・運営する事業者を公募していましたが、このたび、事業実施者を決定しましたのでお知らせいたします。

第243回東京都都市計画審議会の開催予定について

都営住宅の住民の高齢化などにより自治会活動が衰退するという問題があります。そこで都は都内の大学と協定を結び、その大学の学生が都営住宅に居住して自治会活動に協力するという取組を実施しています。

東京都建設局の令和5年度第１回事業評価委員会(令和4年度事業評価委員会審議結果)のページです。

都では、災害に強いまちづくりのため「TOKYO強靭化プロジェクト」を推進しています。都提供テレビ番組「東京サイト」では、8月28日（月曜日）から9月1日（金曜日）に、このプロジェクトの一環として取組を進めている「復興デジタルアーカイブ」や「マンションの防災」などを紹介しました。

東京都建設局の東京都駐車場の指定管理者(交通安全対策と渋滞の緩和)のページです。

環状第5の1号線（千駄ヶ谷）開通による効果 開通から約6か月後の利用状況

交通局では、都営バス車両の更なるZEV化を推進し、ゼロエミッション東京の実現に貢献するため、EVバスの導入について調査・検討を行っています。

交通局では、国内初となる営業所内ステーションを有明自動車営業所に整備することとし、整備・運営する事業者を公募しておりましたが、このたび、事業者が決定しましたのでお知らせします。

環状第2号線（築地・新橋間）本線開通による効果 本線トンネル開通から約6か月後の利用状況

東京都建設局の気候変動を踏まえた河川施設のあり方検討委員会（第3回）　配布資料(気候変動を踏まえた河川施設のあり方検討委員会)のページです。

東京都建設局の指定管理者管理運営状況評価結果等(情報提供)のページです。

本日、東京都は、国立都市計画道路3・3・15号中新田立川線（国立市谷保～富士見台四丁目間）建設事業について、東京都環境影響評価条例に基づき、環境影響評価調査計画書を東京都知事（環境局）に提出しました。

東京都建設局の東京都駐車場指定管理者評価委員会の開催について（令和４年度分）(東京都駐車場の指定管理者)のページです。

戦略広報課です。さてみなさん、これは何だと思いますか？

この度、クルーズ客船「コーラル　アドベンチャラー（Coral Adventurer）」が東京国際クルーズターミナルと伊豆諸島に初入港します。

東京都は、都市再開発法第11条第1項の規定に基づき、大山町ピッコロ・スクエア周辺地区市街地再開発組合の設立を下記のとおり認可しますのでお知らせします。