西武鉄道新宿線の連続立体交差事業に着手します 井荻駅から西武柳沢駅間の19箇所の踏切を除却します

本日（3月6日）、以下の路線について、国土交通省から都市計画事業の認可を取得し、事業に着手しますのでお知らせします。

路線名	施行箇所	延長	事業期間	事業費
都市高速鉄道西武鉄道新宿線	杉並区上井草一丁目～西東京市東伏見一丁目	5,125メートル	令和5年度～令和19年度 （鉄道付属街路整備は令和21年度まで）	2,660億円 （鉄道付属街路整備を含む）

※別紙 案内図（PDF：302KB）

事業の概要

本事業は、井荻駅付近から西武柳沢駅付近までの約5.1キロメートルの区間について、鉄道を高架化し、道路と鉄道を連続的に立体交差化するとともに、鉄道高架構造物に沿って、側道（鉄道付属街路）を約3.0キロメートル整備するものです。

事業の効果

1. 千川通りなど19箇所の踏切の除却により、踏切遮断による交通渋滞及び踏切事故が解消され、道路と鉄道それぞれの安全性が向上します。
2. 鉄道により分断されていた地域が一体化されるとともに、都市計画道路等の整備をあわせて推進することにより、安全で快適なまちづくりに大きく寄与します。
3. 側道の整備により、良好な住環境の保全や地域の利便性の向上が図られます。

本件は、「『未来の東京』戦略」を推進する事業です。
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