東京都港湾局のシンボルプロムナード公園における次世代モビリティの運行事業者の決定について（観光レジャー|）のページです。

東京都は、密集市街地における防災街区の整備の促進に関する法律第136条第1項の規定に基づき、池袋本町四丁目1・2番地区防災街区整備事業組合の設立について、以下のとおり認可しますのでお知らせいたします。

東京都港湾局の届出・申請のページです。

東京都港湾局の港湾局発行パンフレット等(データ・資料・刊行物)のページです。

東京都第二市街地整備事務所の平成26年度以前（お知らせ）のページです。

都市整備局では、阪神・淡路大震災で得た教訓を踏まえ、「倒れない・燃えない・助かる」の理念のもと、地震に強いまちづくりを進めています。 今年は阪神・淡路大震災から30年の節目であり、いつ起きてもおかしくない首都直下地震に備えて、地震に強いまちづくりを促進していくため、下記のイベント等を実施してまいります。その第1弾として、9月1日から耐震キャンペーンを実施いたします。なお、各イベントでは、都民の皆様の生命と暮らしを守り抜くための都の支援事業を紹介してまいります。

耐震化に係る施策を推進するため、東京における緊急輸送道路沿道建築物の耐震化を推進する条例（以下「条例」という。）に基づき、特定緊急輸送道路沿道建築物の耐震化状況（令和7年6月末時点）について、下記のとおり公表いたします。 なお、令和2年6月末時点より、特定緊急輸送道路沿道建築物の耐震化状況について、特定緊急輸送道路の通行機能を的確に表せる区間到達率等の指標を用いて、耐震化状況を公表しております。

都は、飯田橋駅周辺の道路、鉄道駅及びコンコース等の都市基盤について、駅周辺のまちづくりと連携し、その充実・強化を図るための指針として、関係機関とともに検討の上、令和5年4月に「飯田橋駅周辺基盤整備方針」を策定しました。また、本基盤整備方針の内容をより具体化させることを目的として、令和5年5月に「飯田橋駅周辺基盤整備推進会議」を設置し、検討を進めてまいりました。 この度、本基盤整備方針のうち、基盤整備の検討が具体化したものを取りまとめた「飯田橋駅周辺基盤整備計画」を策定しましたのでお知らせいたします。

東京都都市整備局における東京都第一市街地整備事務所の六町地区(土地区画整理事業)のページです。

東京都都市整備局における東京都第二市街地整備事務所の上石神井駅周辺地区(まちづくり手法を活用した道路整備)のページです。

このたび、これまでの試験運用における結果を踏まえ、令和7年8月20日（水曜日）から大井1・2号ターミナルにおいて、CONPAS（R）を活用したコンテナ搬出入予約制の常時運用を開始することとしましたので、お知らせいたします。

東京都では、大消費地・東京において、国産木材需要を喚起することで、多摩地域をはじめ全国の森林循環を促進するとともに、林業・木材産業の成長を図ることを目指しています。 このたび、木材利用の新たな可能性を開拓する革新的・モデル的な建築物又は木質空間を表彰するコンクールを実施しますので、お知らせします。

令和7年7月23日（水曜日）に東京港青海ふ頭で確認されたアリについて、専門家による同定の結果、要緊急対処特定外来生物であるヒアリ（Solenopsis invicta）であることが確認されましたので、お知らせします。本件は、環境省が毎年実施している定期的な全国港湾調査において確認されたものです。

東京都港湾局の条例・計画・審議会のページです。

東京都都市整備局のお問い合わせのページです。

東京都都市整備局の交通・物流　～人・モノの交流ネットワークの機能強化～のページです。

東京都都市整備局のまちづくり　～国際競争力の強化等に資する都市の再生～のページです。

東京都都市整備局の防災　～都市の確実な安全と安心の確保～のページです。

東京都都市整備局の建築・開発行政　～建築行政と開発規制～のページです。

東京都都市整備局の条例・計画・審議会のページです。