令和8年度　第1回東京都グリーン水素トライアル取引　入札結果

東京都は、令和6年度より、グリーン水素^【注】の活用促進に向け、市場形式による水素取引を試行する「東京都グリーン水素トライアル取引」を実施しています。この取組は、グリーン水素の販売価格および購入価格をそれぞれ入札により決定するダブルオークション方式を試行し、供給者の落札単価が利用者の落札単価を上回る場合には、都がその差額を支援するものです。
令和8年度第1回は4月30日から募集を行い、このたび入札を実施しましたので、その結果を公表します。

【注】グリーン水素とは
グリーン水素は、水力、風力、太陽光などの再生可能エネルギー由来の電力を利用して水を電気分解して製造する水素です。製造過程でCO2を排出しないため、環境負荷が少ないエネルギーとされています。再エネが豊富な春につくった水素を電力が必要な夏や冬に使うなど風力、太陽光などの不安定な再生可能エネルギーの調整力としても活用が期待されています。

入札結果の概要

（1）入札結果

（2）落札量

1）トレーラー輸送コース

期間中合計24回輸送

2）カードル輸送コース

期間中合計14回輸送

（3）備考

• 今後、関係者間で協議後、令和8年7月から令和9年2月末まで輸送を実施する予定です。
• 入札結果は、ホームページ（外部サイトへリンク）でも公表しています。

令和8年度入札実施スケジュール

（1）概要

令和8年度中に計2回のトライアル取引の実施を予定しています。

（2）スケジュール

次回入札は令和9年1月中のエントリー開始を想定しています。
このほか、「東京都京浜島グリーン水素製造所」のグリーン水素を対象とする入札も実施予定。詳細につきまして、今後、同様にプレスリリースにより順次公表予定です。
※今後の予定については、変更となる可能性があります。

参考　令和7年度入札結果

本取組における水素取引量の考え方について

• 本取組におけるグリーン水素取引額は、利用側落札単価×水素取引量となります。
• 水素取引量は、輸送したグリーン水素に対する実際の使用量とします。
  • （1）トレーラー（1基2,484ノルマルリューベ）は、返却後の容器内に残存する水素から使用量を測定する精算を実施
  • （2）カードルは、1基の容量（263ノルマルリューベ）のうち所定の数量を固定の使用量（248ノルマルリューベ）として確定
• トレーラーコースの精算を実施し、本取組の輸送完了後に水素取引量を確定します。

本件は、「2050東京戦略」を推進する取組です。
戦略20　ゼロエミッション「水素エネルギーの社会実装化」