都は、臨海副都心（台場・青海・有明エリア）のプレゼンス向上と更なる賑わい創出のため、まちをあげた取組として、お台場海浜公園に新たなランドマークとなる噴水「ODAIBAファウンテン（仮称）」の整備を進めています。（令和8年3月完成予定） この噴水がより多くの方々に親しまれ、また、臨海副都心のランドマークとして相応しいものになるよう、令和7年10月3日（金曜日）～11月4日（火曜日）の期間で、噴水の名称を募集します。

都は、永年建設業に精励し、業界の発展に尽くし、都民の福祉増進に寄与した優良建設業者に対して、毎年、優良建設業者東京都知事感謝状を贈呈しています。 この度、下記の通り令和7年度優良建設業者東京都知事感謝状の受賞者を決定し、贈呈式を行いますのでお知らせします。

東京都では、安全・安心な都市の実現を目指し、宅地開発など、まちづくりのあらゆる機会を捉えて、無電柱化を進めています。宅地開発では、無電柱化をさらに加速するため、事業者の認定制度を創設するとともに、無電柱化を推進するための条例制定に向けて取り組んでいます。 このたび、無電柱化された街の魅力を子どもたちやその保護者の皆様に実感していただくため、防災体験学習施設及び無電柱化した住宅地の見学や認定事業者の取組紹介など様々なプログラムを用意したイベントを新たに開催いたします。

港湾局では、海上公園の更なる魅力向上を図るため、民間事業者との連携を通じて、地域ニーズへの対応や賑わいの創出に取り組んでいます。 このたび、シンボルプロムナード公園内の回遊性を向上させ、更なる賑わいの創出を実現するため、来園者が利用可能な次世代モビリティの運行の取組（公園内を運行する「パレット・ライド」及び車内空間を活用した売店・カフェを展開する「パレット・マルシェ」は10月10日（金曜日）から、小型モビリティレンタルサービスの展開を11月末から）を下記のとおり開始しますのでお知らせします。

東京都は、都民の方々にクルーズを楽しみ、東京港を身近に感じていただくために、通常よりも廉価な価格で乗船いただける「都民クルーズ」を実施しています。 令和7年度の都民クルーズは、客船「飛鳥2」による「東京発着 新春の四日市クルーズ」（2泊3日）です。

有明親水海浜公園は、東京2020大会の感動・記憶を形に残すとともに、広く都民がスポーツに親しむことができる、「有明オリンピック・パラリンピックパーク」の一部をなす公園として順次、整備を進めています。このたび、令和7年7月に供用開始した記念広場エリアにて、「植樹まつり」を開催いたしますので知らせします。

東京都は、令和7年3月に「2050東京戦略～東京 もっとよくなる～」を公表し、その中において銭湯などの都民に身近な歴史的・文化的価値を有する建築物の保存・活用に向けて、魅力をPRしていく取組を示しました。 このたび、宮造りなど特徴ある建築様式を持つ東京型銭湯について、その景観や文化を次世代に継承する機運を醸成していくために、その存在や歴史的背景、建築様式等への認知度向上や理解を深めるための総合的な広報活動を予定しています。その1つとして、10月10日（金曜日）に「東京型銭湯 現地体験イベント」を開催します。当日は、銭湯に知見のあるガイド等の案内のもと、都内にある東京型銭湯3施設（大田区内、品川区内）を巡り、その歴史や建物の特徴等を学び、東京ならではの設えといわれている東京型銭湯の景観・文化などを体感できるツアーイベントを実施します。

今年の3月にグランドオープンした海の森公園は、東京港の中心部に浮かぶごみの島を、「資源循環」、「都民協働」という2つのコンセプトに基づき、美しい森に蘇らせた公園です。 自然豊かで広大な眺望も楽しめる公園で「秋の海の森まつり」を開催いたしますのでお知らせします。ふれあい動物園、クラフト体験、スポーツ体験など、多彩な催し物を楽しむことができます。イベントの一環として、この海の森公園の木を守り育てるための育樹体験（不要な蔓の除去等）と昆虫YouTuberむし岡だいきさんによる環境学習プログラムに参加される方を募集します。

東京都が整備を進めている一般都道250号あきる野羽村線のうち、主要地方道7号杉並あきる野線（秋川ファ－マ－ズセンタ－付近）から一般都道165号伊奈福生線（氷沢橋交差点）までの草花大橋を含む約1.2キロメートルについて、下記のとおり交通開放します。 これにより、南北方向への交通の円滑化が図られるとともに、生活道路における歩行者等の安全確保及び地域の防災性向上が期待されます。

東京都では、都内で開発許可を受けて行う宅地開発における無電柱化の推進に当たり、実効性のある推進方策の構築に向け、「宅地開発における無電柱化の実効性ある推進方策検討会」などの意見を踏まえて検討を進めています。 このたび、「（仮称）東京における宅地開発の無電柱化の推進に関する条例の基本的な考え方」を取りまとめましたので、下記のとおり、御意見を募集します。

本日、東京都は、国立都市計画道路3・3・15号中新田立川線（国立市谷保～富士見台四丁目間）建設事業について、東京都環境影響評価条例に基づき、東京都知事（環境局）に環境影響評価書案を提出しましたのでお知らせします。

都は、特色や個性を持つエリアにおける既存ビルを生かしたまちづくりを進めています。 このたび、民間事業者の先進的な取組からノウハウを収集し、リノベーションによる再生まちづくりの検討に活用するとともに、リノベーションの取組事例を発信するため、民間事業者等を対象に、設計や工事の費用の一部を補助する「リノベーション・モデル事業」を公募してきました。 応募期間内に応募のあった提案事業について、選定委員会での審査結果を踏まえ、下記のとおり事業予定者を選定しましたのでお知らせいたします。

都は、東京2020大会時に、世界水準のバリアフリー基準である「Tokyo2020アクセシビリティ・ガイドライン」に基づき、大会施設である各競技会場のバリアフリー化を推進しました。 大会を契機として、高齢者や障害者のみならず、全ての利用者にとって、劇場等がより安全・安心・快適なものとなることが求められたことから、国においてもバリアフリー法施行令が改正され、劇場等の客席に係るバリアフリー基準が創設されました。 このたび、都は、大会のレガシーとして、全ての利用者がより使いやすい「劇場等の客席」の整備促進に向けて、劇場等の客席の基準を検討し、「高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例における「劇場等の客席」の規定整備の考え方（案）」を取りまとめました。 つきましては、下記のとおり、都民の皆様からの御意見を募集いたします。

本日、東京都は、東日本旅客鉃道南武線（谷保駅～立川駅間）連続立体交差事業について、東京都環境影響評価条例に基づき、環境影響評価書案を東京都知事（環境局）に提出しました。

東京都は、都市再開発法第11条第1項の規定に基づき、公園通り西地区市街地再開発組合の設立を下記のとおり認可しますのでお知らせします。

第250回東京都都市計画審議会の開催について下記のとおりお知らせします。

令和7年9月16日（火曜日）に東京港青海ふ頭で確認されたアリについて、専門家による同定の結果、要緊急対処特定外来生物であるヒアリ（Solenopsis invicta）であることが確認されましたので、お知らせします。

東京都は、西新宿地区で道路・公園・街区が一体となったひと中心のまちづくりに取り組むとともに、スマートシティの取組を推進しています。  このたび、訪れる方々に楽しい西新宿を体験していただくことができる「FUN MORE TIME SHINJUKU 2025」を開催します。また、様々なスマートサービスを体験して、未来のまちを感じることができる「スマートシティフェスタ」、スマートシティの関心を高める「SMARTCITY×TOKYO（スマートシティ・クロス・トウキョウ）」も同時に開催いたします。

この度、東京国際クルーズターミナルに、16万トンを超える大型クルーズ客船「Spectrum of the Seas」が初入港します。今回の寄港は、中国・上海を発着し、日本の港を巡るクルーズでの入港を予定しています。

建設局発注の山岳道路斜面定期点検現場において、下記のとおり死亡事故が発生しましたので、お知らせします。