都では、誰もが円滑に移動し、さまざまな活動を楽しめるまちづくりを進めるため、施設整備だけでなく、全ての人が平等に参加できる社会や環境について考え、必要な行動を続ける「心のバリアフリー」を推進しています。

東京都は、2050年ゼロエミッション東京の実現に向け、住宅におけるエネルギーの高効率化や再生可能エネルギーの利用等を進めています。

東京都福生市における横田基地所属隊員による交通事故等について（口頭要請）

東京港の利用促進を図るため、令和7年度「東京港のつどい」を下記のとおり開催しますので、お知らせいたします。

東京都都市整備局の建設業許可(建設業者の指導等)のページです。

東京都建設局の工事・委託契約者の方へ(届出・申請)のページです。

令和７年度「東京港のつどい」の開催について

建設業法の一部改正について（令和７年12月12日）のページです。

東京港の利用促進を図るため、令和7年度「東京港のつどい」を下記のとおり開催しますので、お知らせいたします。

保全地域サポーターの皆様に、令和7年度13回目のサポータープログラムについてお知らせいたします。

雑木林と竹林に囲まれた保全地域で、自然体験をしてみませんか？ 今回の活動場所「八王子石川町緑地保全地域」は、八王子市の北東部に位置し、雑木林と竹林が広がる保全地域です。

野川公園内の自然観察園では、武蔵野の自然回復のため、「緑の愛護ボランティアの会」が、雑木林や野草の手入れ、生きもののすみやすい環境づくりなどの活動を行っています。 このたび、令和8年度のボランティアの会の会員を募集します。四季折々の自然を感じながら、活動してみませんか？自然の中での活動に興味をお持ちの方の応募をお待ちしております。

宅配便の再配達を削減するため、日時指定、置き配、宅配ロッカー及びコンビニ受け取りなど荷物を１回で受け取ることを呼びかけるもの。（15秒ショート動画）

中世の城跡と自然が共存する保全地域で、体を動かしながら自然体験をしてみませんか？ 今回の活動場所「勝沼城跡歴史環境保全地域」は、青梅市の北東部に位置し、中世戦国期の勝沼城の遺構が今も残る一方、雑木林や湿地など多様な自然が広がる保全地域です。

東京都では、多摩地域の更なる発展に向け、骨格幹線道路とともに道路網を形成し、地域の円滑な交通の確保や防災性・安全性の向上などに資する地域幹線道路の整備を推進しています。

東京都ではバス運転士の担い手不足が深刻化する中、訪日外国人の増加に伴い、バス運転士の多言語対応の需要が高まっています。また、聴覚・言語障害者を含む誰もが安心して利用できる環境づくりが求められています。こうした背景を踏まえ、バスの運転席周辺にAI翻訳透明ディスプレイを設置し、多様な利用者とのコミュニケーションにおける有効性・利便性を検証しつつ、バス運転士の負担軽減やAI翻訳透明ディスプレイ導入に向けた課題整理・検討を実施します。

AI翻訳透明ディスプレイ導入実証を都営バス浅草エリアで開始します！

東京都では、多摩地域の更なる発展に向け、骨格幹線道路とともに道路網を形成し、地域の円滑な交通の確保や防災性・安全性の向上などに資する地域幹線道路の整備を推進しています。 本日（1月5日）、以下の路線について、国土交通省から都市計画事業の認可を取得し、事業に着手しますのでお知らせします。

東京都建設局の道路の幅員情報(道路情報)のページです。

東京都建設局の府中３・４・３号狛江国立線（Ⅰ期）の事業に着手しますについてのページです。